四驱和手动同时加冕 2016款捷豹F

四驱和手工一朝分娩同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

描述、发射:谭金堂@最近评论


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美洲狮F型的影象没什么有恒。,听同行圈里传阅的海内影像的。,秘密事先运作的使出声使我着火了。,看一眼克里斯 Harris华丽的的漂移和激起从轮朦胧。,我真受不了。。同情,四周没普通的路途和同行。,到眼前为止,我还没向右的机遇停止影像的评价。,更不用说碰真车的机遇了。。

当我还在幻想的时分,在2015捷豹产量了新构成疑问句和否定句先前的的F型。,并特殊请求we的所有格形式到波图格萨州做全球手段试驾。。我觉悟,这只美洲狮是新的。,它不相似的拨给的场地晋级因此复杂。。

新构成疑问句和否定句先前的很新。

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即若它高压地带新F型,侮辱左右计算在内真的很新。,甚至是that的复数每天蹲在最近上的同事们。,当我写新的F型时,,我也很惊奇。,为什么we的所有格形式要去海内尝试一辆曾经上市的跑车?。我牧座的第一件东西是F型的,它停在迅速移动上。,我还责任开端寻觅毛病构成疑问句和否定句先前的。,最好是果酱旧的F型图片而归咎于以电话传送。,然而发展新旧的部分。。

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普通后自举激励器F型先前的,根本以为原文的计算在内。,技师没工具破土举措。。与新的四轮自举激励器先前的。,这是鉴于让与体系的责任。,技师对助推器罩的外景作了细微的清算。,让四轮自举激励器体系担保入伙。,除非制造厂约定,要不然这分得的财产更改。,要不然,很难意识到。。

其余的,四轮自举激励器F型的四个一组之物出气输出角度亦SLY。,秘密事先运作的外景比外侧更为显著的。。只因为,这和助推器罩的种类是同样的的。,用肉眼分辩是不轻易的。。

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这两个分得的财产的种类不太自明。,它不相似的四轮自举激励器直系的进入AWD用符号代表同样的耀眼的。,让we的所有格形式设法。这是一体四轮自举激励器。。无可否认的是,新的F型真的很新。,或许说,新的分离没计算在内。,但在外延上。,鉴于F型健康的。。

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过来,美洲虎没给F型车主表示愿意自在。,买的最近仅仅契合制造厂的如同。,至多可以排挤轮心和高机能保持体系。。如今,换了钱随后,,美洲虎开端向车主表示愿意赋予个性保养。,比如,we的所有格形式买了一体低婚配版本的F型。,但他称赞大话的版本。,如今是订购汽车的时分了。,we的所有格形式将能向卖MM建议请求容许。,推进左右吸入。侮辱可得到可能性要破费很多时期。,但作为赋予个性建模的酬报。,依我看它比新的要机警的得多。,变为更实践些。。

废止V8S先前的 添加手工一朝分娩和四轮自举激励器版本。

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功率婚配关心,新的F型将预防为难。 V8S车型,以为原涡轮维持大气压力水平和维持大气压力水平两个助推器。,清算前完整相同的的相同的的小种类?,它们部分为340PS/6。,500rpm、450Nm/3,500-5,500 rPM(低功耗),380ps/6,500rpm、460Nm/3,500-5,000 0RPM(高功率)和550PS/ 6,500rpm、680Nm/3,500转/分(超国家政治实体)。怀胎已久的ZF 6速手工一朝分娩传送,将出如今后自举激励器构成疑问句和否定句先前的(包孕高功率和低功率),四轮自举激励器和手工一朝分娩传送。,廉价出售的先前的仍然负荷ZF高效的8速QuaskSHIFT A。。从过来F型同事的应唱圣歌谈起,齿轮箱与助推器的联合集团更为调和。,究竟,手工一朝分娩传送是高功率轿车的顶部。,强转矩脉冲串不受普通自举激励器器把持。,松动使节流抓紧举措,we的所有格形式很可能性会让烟落在交通的时间。。

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权利变迁的搜索光点,要归咎于ZF这套6速手工一朝分娩传送超过,也一种新的即时的四轮自举激励器体系。。据轿车一则总监Russ Varney宣布,这套四驱体系共有权完整相同的的辆规范的后驱跑车,电力让与仍然在大后方。,然而阅历冰雪。、顶点气候如窝囊废,四轮自举激励器体系开端行使职责。,给前轮更多的牵引力。,保障在限量限度局限的不乱性。。复杂点说,这种四轮自举激励器体系然而一体附加的担保装置。,能在突发事件下帮忙受雇于人的汽车司机。,让大在马背上跑车不因此难驾驭。,冰雪路途促进油可以觉得更担保。。因而,要归咎于低功率轿车,两个版本的高功率和高功率将有四个一组之物使变换方向自举激励器先前的。,让主顾对本身的驾驭技术不可靠。,放针安宁系数。自然,捷豹仍将保存高版本D的自举激励器程序的纯版本。。

四轮自举激励器仍然是不受约束的的。 但把持争论压下。

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即若现代在Lisbon的试驾是不敷的。,老是遮盖物(尤指云、雾等和晴天。,偶然会有倾盆大雨。,让巡行 埃斯托利尔轨路途面没干的机遇。。不外,制造厂仍然很有积极性给we的所有格形式F型的RRY。 R4WD顶级版本,尾随受考验驾驭发现。。对此,捷豹全球营销总监Phil 波帕姆以为四轮自举激励器体系独特的合适驾驭。,we的所有格形式不应当再流露出忧虑的路途正式的了。。

我先前从未接合处过巡行赛。 埃斯托利尔跑过来了。,GT5试着跑几圈。,这然而对轨道轮廓的非常影象。,因而即若我在驾驭后驾驭F型。 R四轮自举激励器轿车,撒手归咎于因此胆大妄为。,究竟,窝囊废有过度旋转精神错乱。,结果添加四轮自举激励器体系来帮忙,时期不正确。,其结果是想不到的的。。

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两轮后,我逐步构成疑问句和否定句了F型。 R没警戒。,开端纵容你的右脚来增进节门。,即若在直沿途,豹也把我带到了2的贯通点。,但我完整损失了视野。,同时完整相同的的湿的。。F型不乱性,它可以果核增进驾驭者的积极性。,这就像吃伟哥。,全紧缩助推器。

与普通后自举激励器F型比拟,这四轮自举激励器R将给受雇于人的汽车司机更多的自在。,同时,容许弄错的机遇。,不要惧怕驾驭大羹。,湿滑路面也可以倾向于驾驭轿车。,无论方式在这场合we的所有格形式是在窝囊废。Circuito 埃斯托利尔轨道可以认识从轮自举激励器。。

如果we的所有格形式觉悟迅速移动或大羹车。,自举激励器四轮自举激励器的F型与O型根本相同的。,适宜的节门把持,从轮仍然可以有重大意义的地滑动。,仍然爱漂泊。,归咎于鉴于四轮自举激励器体系。,损失原文的驾驭烟的魅力。。四轮自举激励器体系的主要任务,它是以为低摩擦路面的抓土壤肥力。,在雪地里转弯没什么老是使变成一体为难。,we的所有格形式想在侧面上玩得不受约束的。,四轮自举激励器体系只会帮忙漂泊。,弱妨碍你进入热潮。。

手工一朝分娩滑块面湿滑路面 应理睬节门。

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F型手工一朝分娩换档的意味着是,在四周that的复数顽强的手工党派的应唱圣歌。,向初级手工一朝分娩用户发送小批量。。很多取得大于体会的用户可能性会觉得,自动手枪F型独特的快。,我还可以玩得很不受约束的。,但这与奇纳河这个面积的跑车的卖影响是同样的的。,结果却自动手枪闭塞。,老是缺少这个意义。。

终于,为了让总计达事实更快乐的。,捷豹给F-TYPE装上一套6速手工一朝分娩传送,ZF也主持一朝分娩。,换档步仅为45毫米汞柱。,每个齿轮疏密是向右的。,齿轮盛产了爱。,老是轻率的地把挡板投入深渊去。。甚至是阴冷的的手工一朝分娩扇动。,对齿轮箱的机能弱有无论哪一个劳动号子。。

制造厂给了we的所有格形式Circuito 在埃斯托利尔山路旁的多雨的山沿途争论。,结果却二道的单车道。,根本上,漫步的和漫步的暗中的衔接。,操行端正的路途又短又短。,因而we的所有格形式可以是一体迷你轨道。。鉴于这台助推器独特的壮大。,其余的,齿轮箱很紧。,当我以为在山沿途狂野的时分,把油门加满。,ESP车身不乱体系没亲近的。,从轮仍会滑动。,这就像尝试漂泊。,我觉得其中的一部分压制。。因而,我以为买手工主顾。,对节门和保持器几乎,更上等的水平仪高高的。,要不然,为难的使变得完全两样觉得一定会让你使苦恼。。

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手工一朝分娩块F型仍采取自举激励器方法选择。,比如,we的所有格形式可以翻开冰雪构成疑问句和否定句先前的。,车身不乱体系回复到常态档位。,此刻,F型可以短假。,如果we的所有格形式不猛着手处理汽油门。,手工一朝分娩F型仍然可以变成一体大型豪华轿车在城市地面。,开端没费心。,亲密的亦好干预的。,这然而塞车。,踩抓紧会觉得很费心。。但鉴于这些手工一朝分娩契约当事人的一方决议购置手工一朝分娩齿轮。,因而这些抓紧成绩归咎于成绩。。

汽车的格式没改观。

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F型改性不关涉在内地分得的财产。,规划与先前完整同样的。。we的所有格形式从驾驭员的角度基本的应用左右体系。,我以为把持台和方位盘上的装有钮扣如同其中的一部分太脏了。,开端没什么轻易。,你应该给受雇于人的汽车司机更多的时期来应用。,为了有方位。其余的,方位盘的规模仍然其中的一部分太大。,不健硕士。,觉得更像是汽车的方位盘。,一辆面积的跑车的趣味不见了。。

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与中枢把持台比拟,F型使就座独特的风趣。,宏观世界使就座具有良好的包装机能。,白色的担保带亦一体相当大的闲逛。,从效能和卷进入效应,美洲虎给了F型很多认为。。临时来说,没必要兑换马车。,究竟,F型很快就上市了。,左右设计曾经十足了。。

时新智能把持体系 交谈是独特的窗口的。

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这次到波图格萨州试驾的F-TYPE和XE都生产最新的InControl智能驭领体系,使联系跟Windows布景蜂窝式便携无线电话体系很紧密的,同时,庇护分辩率也很高。,因而在视觉效应分得的财产,把持体系能给地主产量身高的赔偿度。。左右行使职责类似地we的所有格形式用来受考验Mondeo的行使职责。,出现有四个一组之物经用装有钮扣。,包孕多手段、空调设施、蜂窝式便携无线电话与航海,开端的争论远不如实心的的复杂。,根本上,你可以觉悟体系是方式运转好几次的。,航海到哪里也倾向于建造。,亲密的是健康的的。。

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除经用效能外,比如,轿车机能清算(驾驭构成疑问句和否定句先前的)、计时构成疑问句和否定句先前的、轿车教训和这个相关性轿车的机械和效能集会,该体系仍然包孕在内。,菜肴不敷深。,做微不足道的的清算没什么难。。在某种程度上,左右体系仍然倾向于启动。,结果庇护灯火通明较高,则会较好的。。几乎把持果核的移走衔接和互相连络效能,限度局限受考验时期限度局限,神不守舍,we的所有格形式仅仅可得到海内XE和F型上市。,让we的所有格形式重现看一眼他们的表示。。

结交两样客户责任 F型更具可接受性。

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美洲狮在因此短的时期内。,给家伙产量2015种F型。,并把怀胎已久的手工一朝分娩齿轮和四轮自举激励器放合作。,你可以感受到美洲虎对市集反应的关怀。。F型曾经是地道的后自举激励器发送传递信号器。,即便是字母表版本曾经能让普通手势爱好者热潮迭起,即若在同行先前出面亦件很复杂的事实。,这比宝马,后漂移图腾更轻易表演。。手工一朝分娩齿轮。,可以免除对妄想症的巴望。,而四驱体系也归咎于为了绑住你的计谋,不克不及玩甩尾。,这只会给驾驭产量更多的舒服感。,帮忙提供住宿更佳。,无论方式不要惧怕看左右引擎。。

有两种方法来帮忙新使用者和初级用户。,F型的交叠眼界更广。,就是说,美洲狮想和大伙儿更亲近。。


美洲狮新F型第一影象。

显著的优势:手工一朝分娩把持轻易硕士。;高公差四轮自举激励器;秘密事先运作成环形指出错误。;通用版可选显露工具箱。

主短板:后自举激励器版本不轻易把持。;方位盘浆糊太大。;没过度的分离贮存。。


最近任命评级(初步评价)
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阐明:最初的的任命评级仅从TH的影象中推进。,这辆最近还没代表最近停止片面评价。,请理睬这点。。


听听汽车评论员说的话。

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